资料照，图为一名美团外送骑手在北京路口等候送餐。(Greg Baker/AFP via Getty Images)

近年来，中国外卖行业出现明显变化，女性骑手的数量在快速增加，背后的辛酸故事也引发关注。

美团研究院数据显示，从2022年至2024年，女性骑手人数从51.7万增长到70.1万，两年内增长35.6%，而同期美团骑手总数只增长119.3%。截至今年7月，中国1400万外卖骑手中，女性占比已达到24.3%，在2020年以前，这个比例还不到5%。

类似情况也出现在网约车和快递行业。“滴滴”平台数据显示，2023年女性网约车司机有60万人，到2024年已飙升到105万，一年内增长75%。

资料图，北京街头，一位麦当劳快餐外卖员骑着自行车送餐。(AFP via Getty Images)

今年3月，中共官媒称女性骑手“获得经济独立”，但没有提及她们的辛酸处境。

根据社科院学者孙萍的研究，受访女骑手中，85%已婚，96.6%有子女，72.8%需要抚养未成年孩子。许多人不得不带着孩子送外卖，有的甚至把孩子背在身上，或放在外卖箱里继续跑单。

《闪电新闻》7月报导过一名女骑手的故事。孩子患恶性肿瘤需要治疗，夫妻俩不得不一起送外卖，还要带着孩子。遇到没有电梯的楼，只能抱着孩子跑上跑下。甚至在室外40度的酷热天气里，女骑手把孩子装在外卖箱里，令人心酸。

一位来自山东济宁的宝妈对《大.纪.元;》说，挣20元够自己和孩子吃一顿饭，都感到满足，能挣够一天的饭钱更开心，跑外卖就是为了挣钱。

还有孕妇坚持跑单。江苏无锡一位化名“清平”的孕妇说，她怀孕34周前，还瞒着丈夫偷偷送外卖，“一单两单慢慢跑”，只挑家附近的订单，避免高峰期。

7月的洪灾中，四川一名年仅24岁的女骑手在入行一个月后，在大雨天落水身亡，留下年仅2岁的孩子。这一事件也引发舆论同情。

然而，挣到钱并不容易。河南的东芳送了三天外卖就放弃了，她说接单金额和付出不成正比，还常遇到定位出错等情况。

在广州的张女士说，她一天工作七八小时，靠节假日活动才能挣到200元。杭州的黄英则形容外卖行业是“狼多肉少”，不光辛苦，卷的也很厉害。

孙萍团队的调查数据显示，超过六成女骑手月薪不足5000元，整体收入低于男性骑手。