温家宝在记者会上答记者问 核心提示：随着温家宝作为中国排行第三的领导人的十年任期开始进入倒计时，他似乎正使出浑身解数去保持平衡，这个制度希望他展示仁慈的公众形象，但是他的想法却无用武之地。温州动车追尾似乎又一次印证了这一结论。 中国总理温家宝...

大陆一位市民在九江市购买蔬菜。大陆的猪肉等价格已经大幅上涨。 （图片来源：Getty images） 在世界经济陷入恐慌低迷之际，国家统计局昨公布7月大陆的居民消费价格指数（CPI），同比上涨6.5%，创下37个月来新高。中共总理温家宝8日在国务院...

7月23日中国温州发生了震动中外的特大高铁撞车事故，官方公布死亡39人，但是民间估计的数目远远超过这个数目。一时间，不管是对于死亡人数的质疑，对于车祸原因的探究，官方在撞车事故后野蛮地处理残骸所引起的公愤，迅速淹没了神州大地。

总理温家宝在高铁惨剧的第6天（28日）才赶到温州，逗留5个多小时，探望伤者、慰问遇难者家属，到现场献花后即场回答记者提问，回答时多次巧妙的批评了铁道部。他说：“社会和群众对于事故的原因、对于事故的处置工作有很多质疑，我认为我们应当认真听取群众的意见，严肃对...

三十六着，病为上着。“中国影帝”温家宝是一位悲剧式的士大夫，他在每年人大中外记者会上好几次强调要“鞠躬尽瘁，死而后已”。今年三月他谈到治国理念时更大吉利是地引用《离骚》的名句“虽九死其犹未悔”。七二三温州动车大灾难，导致素来能言善道的温总要以类似殉道式的悲...

三十六着，病为上着。“中国影帝”温家宝是一位悲剧式的士大夫，他在每年人大中外记者会上好几次强调要“鞠躬尽瘁，死而后已”。今年三月他谈到治国理念时更大吉利是地引用《离骚》的名句“虽九死其犹未悔”。七二三温州动车大灾难，导致素来能言善道的温总要以类似殉道式的悲...

邓小平生前沒当过一天总理，但总理得听他的，不似总理，胜似总理。毛泽东的次子毛岸青生前只是个俄文翻译，却享受着副总理级医疗待遇。中国的事情不好说，连砖头瓦块都有翻身的时候，说不定什么时候就能冒出个“总理”。毛主席有诗曰：春风杨柳万千条，六亿神州尽舜尧。对此，...

是谁下令动车追尾停止救人，大陆媒体和网民昨天把矛头指向国务院副总理张德江和铁道部长盛光祖。指其抗拒中央「把救人放在第一位」的命令，在事故现场下令「以最快速度清场保障铁路通车」，家属前天更当面向温家宝总理痛斥「铁道部不尊重生命」。大陆学者胡星斗发表公开信，呼...

一位老人的儿子、儿媳和孙子都在事故中遇难了，他说：“我认为还有一个抢救时间的问题，停止抢救是为了过早通车。这是理念的问题，不是以救人为理念。”

温家宝星期四在温州事故现场的讲话被认为是官方对人们呼吁全国人大设立特别调查委员会的回应。 温家宝说：“事故发生以后，国务院立即成立了事故调查组。这个组是个独立的组，它包括安检部门，也包括监察部门，还包括监察部门。” 温家宝说，这个小组将通过现场勘测、技术...

温家宝说完公开透明 中宣部密令斩尽杀绝 此密令在网络上迅速贯彻。但纸媒起义了。抗命媒体近百。 阿波罗编者注 昨日是温州「动力火车」追撞事故第七日,遇难者「头七」,大陆媒体不顾当局禁令,不约而同悼念死难者。有报章头版以近乎「开天窗」方式,表达纪念,近...

2011年7月25日，温州殡仪馆内，志愿者胡丹琪（右）是D301出事动车的乘客，事故后主动跑来当志愿者为遇难者家属做心理辅导。 【人民报消息】7月23日的温州动车事故，给我印象最深刻的是那位D301出事动车的女乘客胡丹琪，事故后她主动跑温州殡仪馆当...

我走进理发店，躺下来洗头时，看见墙上电视里的画面有些眼熟，才想起这是“两会”闭幕日，温家宝总理正在答记者问。看了一会儿，被理发师叫走时，我还有些恋恋不舍。我发现自己并不是喜欢这个画面，而是在回味过去的时光。我不会这样漫不经心。我会端坐在客厅里，打开电视，把...

7月29日，中共中宣部再度发令，严禁国内媒体和记者继续报道和评论温州高铁惨祸，并强迫全国媒体，紧急撤下所有将于次日（7月30日）刊登的报道、评论和相关文章。这是该起惨祸发生后，中宣部第三度下达舆论禁令。解读中宣部禁令，针对多重对象，具有多重含义。针对国内媒...

从禀赋上来说，中共第四代领导人与创业一辈革命家们那恣肆奔放的性格很不相同，基本上是“套中人”。但这代领导者当中却有个异数，即总理温家宝。由于他本人的亲民外表，加之愿意读书养气，在公开讲话中较少中共政治那令人生厌的八股气，因此在本世纪初开始渐成风气的“扮傻游...

别跟我说,温家宝说了,将严肃追究温州动车追撞惨剧的直接责任者和领导责任;别跟我说,盛光祖擅自下令,要以最快的速度清理现场、尽快通车;别跟我说,中宣部禁止报章、网站再评论惨剧,是李长春要跟温家宝对着干。我只知道,在中国,任何一次灾难,不管是天灾,还是人祸,甚...

温家宝总理7月28日在温州就懂车追撞事故发表讲话德媒持续关注中国列车事故引发的民众对政府的不满情绪，认为北京领导层内部对于如何应对并不统一，温家宝的亲民姿态可能只是暂时缓解民怨，民间的网络权力开始显示力量，成为“对立的公众”。《新苏黎世报》（7月29日）认...

中共总理温家宝对温州动车追尾处理公开透明的宣示言犹在耳，事故后的第七天，中共中宣部连下三道禁令叫停了中国媒体关于此事的报道与评论.一名北京新闻从业者说，为今晚的扼杀气愤却又无奈，不得不从。在中国，一切媒体都是党报，一切新闻人都是臭不要脸，一切遇难者都是我们自己。昨天开始，各大门户...

温家宝昨日主动解释，在温州动车追撞惨剧发生后第六日才赶至现场，是因为自己卧病在床11日。但北京消息人士称，温家宝一反常态，未在第一时间赶至灾难现场，有健康原因，也有错判形势的原因。 无论是四川汶川大地震、甘肃玉树地震，还是华南雪灾，温家宝都是争取在第一时间...

声称卧病11日其实11日里活动多。网民斥见外宾重要过国民。对于铁道部门匆匆清理现场,有网民昨在微博和twitter转载新华社的有关文章,显示责任在于国务院副总理江系张德江。张24日在温州主持事故会议中称,「要抓紧清理现场,尽快恢复通车」,令铁道部不敢抗命。