7月23日，河南省新乡市被洪水淹没的建筑物和街道。中共党媒7月24日报导，“16日以来”，河南“全省137个县（市、区）1373个乡镇930.57万人受灾，因灾死亡人数达到58人、失踪5人”。美国智库詹姆斯敦基金会（JamestownFoundation）...
有网民比较中国宋元时期建设的防水工程，即使郑州“哪怕是偷工减料十倍，只要是按照基础桩、梁、板、石板、砾石，这样的顺序来打下的地基，郑州人行道上那棵树不会直接往地下长“，最终基础不牢，地动山摇。他又说，这次灾情提醒当局，“那些新概念智能城市、智慧城市、海绵城市，不要搞成虚头八脑的东西”。
2021年7月22日，郑州市京广北路隧道口的惨状。中国郑州市20日遭遇大洪灾，民众质疑水库泄洪所致，并连日声讨中共政府。报导指，郑州市曾花费534亿人民币打造海绵城市，而发生灌水惨案的京广路隧道整修排水系统半年后刚完工，两个月前还举行过防汛演习。7月24日...
（一）河南发大水，除了央视和河南卫视外，举国震惊。等他们醒过腔来，第一时间公布的是捐款账号，准备再捞一把。凡事总会水有源，树有根，祸患来临有原因。2018年《郑州投入534亿打造海绵城市告别看海》的旧闻又被翻了出来。需要说明的是，大郑州不过是全国多个城市的...
中国国内和国际舆论普遍认为，郑州地方当局在5号线灾难问题上至少存在几个方面的责任。一是在气象部门发布强降雨警报后没有立即宣布地铁停运，致使大批乘客陷入险境。二是在特大洪水发生之前，没有对地铁入口的防水设施进行加固和防范。三是所谓“海绵城市”工程可能存在严重问题，形同豆腐渣工程。
郑州气象官方微博7月19日发布消息称：今天夜里到明天白天郑州地区有大到暴雨，局地大暴雨天气，大家出行请避开低洼、积水路段，注意行车安全。纵然天气预报已为暴雨来袭打下预防针，但雨势仍令一些郑州市民措手不及。郑州市媒体工作者汪小姐（化名）7月20日对美国之音说...
