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东航一架无锡飞青岛客机起飞后返航 疑似遇鸟击

2025年10月2日,从江苏无锡飞往山东青岛的一架航班,疑似遭遇鸟击紧急返航,这一事件引发舆论关注。(网页截图)

10月2日,东航一架从江苏无锡飞往山东青岛的航班,起飞后不久返航,引发乘客与社会舆论关注。陆媒报导称,该飞机返航可能系飞机“遭遇鸟击”所致。

10月2日上午,东方航空一架原定从江苏无锡飞往山东青岛的航班在起飞后不久于空中盘旋数圈后返航。从飞行服务器APP信息显示,该航班原计划于上午约8:40抵达青岛。返航后航班再次起飞,最终实际到达时间约13:00左右,整体延误约4小时25分钟。

飞机疑似遭遇鸟击

飞机返航乘客家属证实,乘客家属与网友在社交平台上称:“送完机又飞回来了”,是指航班起飞后不久即被迫返航。

在当天(2日)上午,无锡机场工作人员及航空公司客服均向媒体表示,系统查询结果显示返航系“公司原因”,但具体细节暂未公开。

东航指,该客机经过维修后再次起飞,由于航班出现延误,乘客可申请赔偿。

大陆媒体“极目新闻”报导,有消息人士表示航班返航或与鸟击有关,但截至目前,航空公司与机场方面尚未正式确认具体原因。虽然未获官方证实,但从飞行轨迹、返航时间点及过往类似案例分析,鸟击的可能性确实存在。

报导称,极目新闻记者从权威渠道获悉,确有发生鸟击返航事件。

之前,中国国内航空也有因鸟击导致航班返航的报导,宁波飞北京航班曾在飞行途中遭遇鸟击返航。2020年9月26日,由宁波飞往北京的东航MU5179航班,在飞行过程中遭遇鸟击,后返航宁波机场。

其它地方机场如北京、上海等地,也曾发生过类似事故,春秋航空、南航、东航等航空公司曾多次对鸟击展开演练与预防措施。

“鸟击”(Bird Strike)是指飞机在起飞、降落或低空飞行时与飞鸟发生碰撞的事件。国际航空联合会把飞鸟撞机列入A级航空灾难。

鸟的体积虽小,但是与高速飞行的飞机相撞,会造成极大的撞击力。按照物理学定律,撞击力与质量和速度的平方成正比推算,造成的伤害会很严重。如一只100克的麻雀与时速400公里的飞机相撞,瞬间就可产生2吨重的冲击力,就像一颗“炮弹”打在飞机上一样,严重时足以毁坏引擎或机头部件。

阿波罗网责任编辑:时方

来源:..;记者张钟元报导

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